Superar el límite de velocidad al rebasar: ¿es motivo de multa?

En las carreteras federales de México, los conductores enfrentan frecuentemente el dilema de acelerar para rebasar a un vehículo lento o mantenerse dentro de los límites establecidos. De acuerdo con el Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal, la normativa es clara al establecer límites máximos de velocidad, sin que se contemple una excepción legal para excederlos bajo ninguna circunstancia, incluso al realizar maniobras de rebase.

La Guardia Nacional, a través de sus divisiones de seguridad en carreteras, enfatiza que cualquier incremento de velocidad que supere los señalamientos viales constituye una infracción. El artículo correspondiente del reglamento indica que el conductor debe asegurar que el tramo de carretera esté libre de obstáculos y tenga la visibilidad suficiente para completar el rebase sin necesidad de infringir los límites de seguridad establecidos para cada vía.

El argumento de que acelerar sirve para completar la maniobra de manera más rápida y segura es descartado por las autoridades, quienes señalan que la responsabilidad del conductor es evaluar si el rebase puede realizarse cumpliendo estrictamente con la normativa. Si el vehículo al que se pretende rebasar circula a una velocidad que obliga al conductor detrás a acelerar por encima del límite para superarlo, la maniobra se considera técnicamente improcedente bajo el marco legal vigente.

Las sanciones por exceder la velocidad son aplicadas por los agentes de la Guardia Nacional mediante el uso de radares certificados. En caso de ser detenido, el conductor es acreedor a una boleta de infracción, cuyo costo y puntos de penalización dependen de la magnitud del exceso registrado. Es importante recordar que las multas en carreteras federales deben ser liquidadas ante la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, siguiendo los procedimientos administrativos establecidos.

Para evitar sanciones, se recomienda tener paciencia y esperar un tramo de carretera donde la velocidad del vehículo precedente sea significativamente menor, permitiendo el rebase sin riesgo ni infracción. La seguridad vial debe prevalecer sobre la urgencia de llegar al destino, recordando que el control de la velocidad es la herramienta principal para reducir el índice de accidentes en la red carretera nacional.