Cómo identificar la fecha de fabricación de los neumáticos de tu vehículo
Los neumáticos tienen una fecha de caducidad oculta en su costado; aprender a leer el código DOT garantiza mayor seguridad al comprar llantas nuevas.

Los neumáticos representan el único punto de contacto entre el asfalto y el vehículo, convirtiéndose en el componente más crítico para la seguridad vial en México. A pesar de su importancia, es común que consumidores adquieran llantas almacenadas durante años en bodegas, las cuales, aunque no hayan rodado, presentan un deterioro natural en sus compuestos de caucho. Este fenómeno puede comprometer la integridad estructural del neumático mucho antes de que el dibujo de la banda de rodadura se desgaste.
Para verificar la antigüedad de un neumático, es necesario localizar el código DOT (Department of Transportation) impreso en el flanco de la llanta. Este número alfanumérico culmina con una secuencia de cuatro dígitos que revelan cuándo fue fabricado el producto: los dos primeros indican la semana del año y los dos últimos el año de producción. Por ejemplo, una secuencia terminada en 2226 significa que el neumático salió de la planta durante la vigésima segunda semana del año 2026.
Especialistas en seguridad automotriz señalan que, incluso sin uso, el caucho pierde propiedades químicas esenciales debido a la exposición al oxígeno, la humedad y las variaciones térmicas propias del almacenamiento prolongado. Un neumático con más de cinco o seis años de haber sido fabricado puede presentar microfisuras invisibles a simple vista, lo que incrementa significativamente el riesgo de reventones o fallas estructurales al circular a altas velocidades en carreteras mexicanas.
Al momento de acudir a un centro de servicio o llantera, es recomendable inspeccionar físicamente este código antes de autorizar la instalación. Si el comprador detecta que los neumáticos tienen una antigüedad superior a los dos años desde su fecha de fabricación, tiene el derecho de solicitar piezas más recientes o consultar con el proveedor sobre las condiciones de almacenamiento, previniendo así posibles riesgos para la integridad de los ocupantes del vehículo.
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